Satelitarny system nadzoru pojazdów ActiveSafe został opracowany przez polskich konstruktorów w oparciu o najnowocześniejsze osiągnięcia techniki w zakresie nawigacji satelitarnej, komputeryzacji, oraz telekomunikacji cyfrowej.
DZIEDZINY ŻYCIA W KTÓRYCH NIEMOŻLIWE JEST NIEUŻYTKOWANIE KOMPUTERA
TECHNIKA SATELITARNA
Satelitarny system nadzoru pojazdów ActiveSafe został opracowany przez polskich konstruktorów w oparciu o najnowocześniejsze osiągnięcia techniki w zakresie nawigacji satelitarnej, komputeryzacji, oraz telekomunikacji cyfrowej.
System ActiveSafe przeznaczony jest do nadzoru i zabezpieczenia przed kradzieżą, głównie taboru samochodowego indywidualnego jak i zbiorowego, oraz ich ładunków. System został zaprojektowany w celu zapobiegania i wykrywania aktów kradzieży pojazdu, napadu, porwania, nieuprawnionego holowania, czy naruszania jego struktury (cięcie przewodów, odłączenia zasilania itp,). Przy opracowywaniu systemu wykorzystano doświadczenia w zakresie zabezpieczeń przeciw- kradzieżowych pojazdów, oraz analizy sposobów kradzieży i zaboru pojazdów. Przeanalizowano psychomotoryczne zachowania złodziei, napastników oraz zachowania zaskoczonych sytuacją kierowców. System ActiveSafe tym odróżnia się od innych, że zastosowano w nim komputer pokładowy współpracujący z dodatkowymi urządzeniami elektronicznymi bezpośrednio zabezpieczającymi pojazd przed kradzieżą. Wykrywane są wszelkie w/w akty nieautoryzowanego użycia pojazdu, a decyzja o jego uruchomieniu i wysłaniu sygnału alarmowego do Centrum Nadzoru, podejmowana jest natychmiast przez komputer pokładowy. W momencie otrzymania przez Centrum sygnału i odwzorowania miejsca jego powstania na mapie cyfrowej, pojazd jest już unieruchomiony. Jedynym zadaniem operatora jest weryfikacja sygnału i ewentualne wysłanie grupy interwencyjnej. Zasięgiem działania ActiveSafe jest obszar całej Polski. Jeśli chodzi o Europę, - obszar objęty roamingiem międzynarodowym. Takie podejście do problemu sprawia, że ActiveSafe nie jest typowym systemem śledzenia ruchu pojazdów, lecz kompleksowym urządzeniem zabezpieczającym. W rozszerzonej wersji oprogramowania, przy zastosowaniu dla zamkniętej grupy użytkowników możliwa jest opcja monitorowania pojazdów i innych środów transportu. W takim przypadku, ze względów poufności Centrum Monitoringu może znajdować się u właściciela taboru.